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多路閥系列
CDB2-F15多路換向閥
CDB2-F15DC電叉多路閥
CDB2-F15XF優先多路閥
DL-F15多路閥
XYDL-F15多路閥
CDA4多路閥
CDB-F20多路換向閥
扒渣機多路閥
DCV100分片式多路閥
鉆車多路換向閥(15通徑)
鉆車多路換向閥(20通徑)
ZS3系列多路閥
BDL-E40L多路閥
江蘇三立液壓機械有限公司
地 址: 江蘇省靖江市江平路56號
聯系人: 王靜元
手 機: 13805260335
E-mail: jjslwjy@sina.com
 
 
   CDB2-F15XF優先多路閥  

1.基本特點
CDB2-F15XF優先多路換向閥集動態負荷傳感優先閥與多路閥與一體,使車輛供轉向系統與油缸工作系統共用一個油泵,并且使供轉向系統的流量隨轉向速度(方向盤的轉速)的變化而自動增減,減少了液壓系統的功率損失,使液壓系統的油溫與功耗得到了顯著改善。該閥具有性能先進,結構緊湊,安全可靠,維修方便等特點,該閥可廣泛應用于1~3噸內燃和電瓶叉車等多種工程機械的液壓系統。
★自帶優先閥:供轉向系統的流量隨轉向速度(方向盤的轉速)的變化而自動增減,減少了液壓系統的功率損失。
★內置單向閥:每聯換向體都有內置單向閥,防止油液倒流,克服執行機構“點頭”現象。
★設置閥桿自鎖:防止叉車門架因傾斜缸內部負壓可能引起的震動,并且當發動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架前后傾斜,造成安全隱患。
★采用分片式結構,1~8聯內任意組合。
★附加閥:換向體的兩端,根據需要可加過載閥或補油閥。
★閥桿中位機能:A、O2、O、Y等。
2.性能參數

公稱通徑( Map )

公稱流量 (L/min)

公稱壓力( MPa )

優先分流油路安全閥壓力( MPa )

優先分流流量范圍 (L/min)

閥桿行程 (mm)

15

65

20

8~20

3~16

7+7

3.型號說明

①產品代號
②安全閥壓力等級:F 20MPa
③公稱通徑
④優先進油形式
⑤第一聯換向體中位機能
⑥第一聯換向體復位方式:T表示彈簧復位,W表示鋼球定位
⑦表示附加閥:A表示A口帶附加閥,B表示B口帶附加閥,G表示過載閥,R表示補油閥,不需要時可省略
⑧第二聯換向體中位機能
⑨優先分流流量

4.外形圖

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